Nowy dźwig typu podnieś i przenieś Galizia GF300
San Paolo BS7185 km to "United States/Columbus"
Jeśli zdecydowałeś się na zakup pojazdu w niskiej cenie, upewnij się że konwersujesz z prawdziwym dealerem. Dowiedz się czegoś więcej o właścicielu pojazdu. Jeden ze sposobów oszustwa – podać się za realnie istniejącą firmę. Gdy podejrzewasz oszustwo, zgłaszaj je w formularzu kontaktowym dla przeprowadzenia dodatkowej kontroli.
Zanim dokonasz zakupu, uważnie zapoznaj się z kilkoma ofertami sprzedaży, aby poznać średnią wartość wybranego modelu. Jeśli cena wybranej przez Ciebie oferty jest znacznie niższa od analogicznych ogłoszeń, warto się zastanowić. Znacząca różnica w cenie może świadczyć o ukrytych defektach lub o próbie oszustwa przez sprzedającego.
Nie kupuj pojazdu, którego cena znacznie różni się od średniej ceny za analogiczny sprzęt.
Nie zgadzaj się na płacenie zadatku za towar. W razie wątpliwości nie bój się pytać o szczegóły dotyczące ogłoszenia, poprosić o dodatkowe zdjęcia i dokumenty pojazdu. Sprawdzaj ich poprawność i zadawaj dodatkowe pytania.
Najbardziej rozpowszechniony typ oszustwa. Nieuczciwi sprzedawcy mogą prosić o wpłatę zadatku dla "rezerwacji" twojego prawa na zakup pojazdu. W ten sposób oszuści gromadzą duże kwoty i znikają, przestają odbierać telefon.
- Transfer zadatku na kartę
- Nie wpłacaj zadatku bez dokumentów, które miały by potwierdzić przekazanie środków, jeśli podczas współpracy sprzedający wzbudza podejrzenia.
- Transfer na konto "zaufanej osoby"
- Podobna prośba powinna wzbudzić podejrzenia, prawdopodobnie konwersujesz z oszustem.
- Transfer na konto firmy o podobnej nazwie
- Bądź czujny, oszuści mogą maskować się pod znane firmy, wprowadzając nieznaczne zmiany do nazwy. Nie przesyłaj środków jeśli nazwa firmy wzbudza podejrzenia.
- Podstawienie własnych danych do przelewu w fakturze realnej firmy
- Zanim zrealizujesz płatność, upewnij się o prawdziwości podanych danych do przelewu i czy na pewno należą do tej firmy.
Kontakt do sprzedającego
+39 030 997...
Pokaż
+39 030 997 0501
60 000 kg
Włochy, San Paolo BS
3 000 kg
Włochy, San Paolo BS
3 500 kg
Włochy, San Paolo BS
7 000 kg
Włochy, San Paolo BS
4 200 kg
Wysięg
7,8 m
Włochy, San Paolo BS
55 000 kg
Wysięg
13,2 m
Włochy, San Paolo BS
12 000 kg
Wysięg
9,2 m
Włochy, San Paolo BS
35 000 kg
Wysięg
12 m
Włochy, San Paolo BS
50 000 kg
Wysięg
15 m
Włochy, San Paolo BS
25 000 kg
Wysięg
13 m
Włochy, San Paolo BS
16 000 kg
Wysięg
11,5 m
Włochy, San Paolo BS
3 200 kg
Hiszpania, Lliça de Vall (Barcelona)<br>
1 350 kg
Niemcy, Bovenden
25 000 kg
Irlandia, Co. Cork
350 kg
Polska, Zgierz
Targa: No
Macchina Elettrica: Si
Noleggio: No
Venduta: No
Trazione: anteriore bimotore
Contrappesi: rimobivili
Raggio di Sterzata: 4.190 mm
Peso Gru (circa): 26.000 Kg
Braccio telescopico: braccio base, 1 prolunga idraulica, 1 prolunga manuale o idraulica, 1 prolunga manuale
Tipo di sterzata: idraulica su ponte posteriore
Gomme: 2 posteriori e 4 anteriori super elastiche 355/65-15
Tipo di trazione: anteriore bimotore (2 motori) con contro rotazione comandata da controllo elettronico AC (corrente alternata); 6km/h
Freni: su asse anteriore (a richiesta su asse posteriore)
Versione elettrica: standard AC (corrente alternata)
Motori di Trazione: 16 kW x 2 (16 kW semiasse ant dx + 16 kW xemiasse ant. sx)
Batterie: 96V 1240 Ah
Equipaggiamento di serie: limitatore di carico elettronico con display, valvola di blocco, distributore idraulicoproporzionale controllato da joystick, allarme di retromarcia, faretto di lavoro, sedile con sensore uomo presente,cinture di sicurezza, fungo di emergenza
Equipaggiamento facoltativo: gancio supplementare, falconcino idraulico, argano idraulico, forche autolivelanti, gomme antitraccia, radiocomando, altri su richiesta
Chassis dimensions: (L x W x H) 4.500 mm x 2.170 mm x 2.130 mm
Drive system: front with 2 motors on front axles, with counter rotation operated by high performance AC electronic controllers
Counterwheight: removable
Steering radius: 4.190 mm
Weight (about): 26.000 Kg
Telescopic boom: box boom, 3 sections, full hydraulic
Steering: rear hydraulic steering 180'
Tyres: 2 solid rear, 4 solid front 3555/65-15
Brakes: on front and rear axle
Electrical version: standard AC
Drive Motors: 16 kW x 2 (16 kW right front axle + 16kW left front axle)
Power source: 96V - 1240Ah
Standard equipment: digital safe load indicator with display, joystick-controlled proportional distributor, shut-off valve, reversing alarm work light, seat sensor and seatbelt, emergency button
Optional equipment: Scarcher hook, hydraulic jib, full winch system, auto-levelling telehandler forks, low marking tyres, radio remote control, other equipment available